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「云柚货运」是一家智慧物流解决方案提供商，以整车干线业务为切口，提供一站式运输服务。 云柚货运基于智能算法对车辆进行动态网状调度、路径规划以及运营规划，实现全市场任意两点间的最低运输成本，平均单个车辆运行效率及净收入提高60-70%。 云柚货运创立于2016年，创始人周吉龙出身北大微电子系，在麦肯锡、德意志银行的投资部门工作了一段时间之后投身创业，最初他的想法是用算法加咨询的方式帮助一些传统行业，以提高决策效率。 在花了一年多时间寻找场景后，周吉龙切入了运输行业。 “货运物流是一个既辛苦又有意思的传统行业，在复杂的货运网络之下，物流效率的本质就是拼时间、拼空间，空车的时间要少、收费的流程要少，车尽量满载，最终效率才会越高。 我们的技术合伙人笑称，用算法改造物流行业，甚至比用算法炒股票更难。搜索结果云柚货运成立于2016年，是一家智慧物流解决方案提供商。 其创始人周吉龙毕业于北京大学，曾服务德意志银行、麦肯锡和中金公司，团队成员主要来自对冲基金PAG、货车帮、德邦物流、狮桥集团、阿里巴巴、美团等企业，兼具算法、物流和互联网背景。 在成立之初，物流并非云柚货运首先选择切入的场景。 微电子系出身的周吉龙首先对自身能力做了评估，擅于数据分析、结构化模型的他首先选定的创业方向是，以数据算法为基础为企业提供智能决策。 “后来一个比较巧合的机会下，我们开始切入物流行业。 ”周吉龙告诉界面新闻，2017年，老东家麦肯锡找到他，提出合作的意愿——想要检验数据与算法在物流行业中的应用价值。云柚货运从自营专车车队起步，深耕算法驱动的降本增效，已实现全市场任意两点间的最低运输成本，以及最高效率的车货匹配机制，从而使得单车净收入提高 60-70% ，正在尝试将算法驱动效率提升的能力对外赋能。 蓝驰创投曾参与云柚货运的多轮融资，见证云柚货运从躬身入局走向对外赋能。 中国是世界最大的物流市场。 物流业也是国民经济中的重要产业之一，创造了大量就业机会。 作为 「第四代」 物流企业代表，云柚货运依托智慧物流技术和实践，迎来爆发式增长，为云柚生态参与者带来效率提升，也带来更高的经济收益。 未来，将在广阔的市场发挥更大作用。 效率和成本是硬币的两面 问：B2B运输市场的规模有多大，云柚的主要机会在哪里？我们是谁 办公城市 云柚，守护每一次心跳。 云柚智能科技公司是一家融合纤维材料研发、人工智能算法和大数据技术创新应用的互联网科技公司。 公司致力于整合全球领先的技术资源，通过24小时无间断生命体征监测，搭建一个以智能服装、物联网设备等普惠智能产品为载体的大健康管理平台，帮助更多消费者提升健康理念，管理身体核心数据，拥有最佳生命状态。 50 万+ 14 + 云存储 上海 南京 上海市思南路105号3号楼5041室 021-51115660 云柚云柚货运是一家智慧物流解决方案提供商，核心业务是以AI算法为大脑的自营专车。 云柚货运从自营专车车队起步，深耕算法驱动的降本增效，目前已实现了 全市场任意两点间的最低运输成本，平均单个车辆运行效率及净收入提高60-70% 。科创人ⷤ𚑦Ÿš智能CEO汤峥嵘：价值观一致奠定共事基础，技术创新加速行业变革 - 知乎 babayage 你说呢雨声 汤峥嵘 云柚智能科技创始人兼CEO 淘宝、支付宝、B2B的资深总监（M5/P，日本阿里巴巴CTO，曾负责淘宝技术架构转型、⽀付宝的创建、阿⾥巴巴国际站重构和淘日本等项目，离开阿里后历任微医CTO、途⽜旅游⽹ CTO、iTutorGroup (VIPABC) COO&CTO。 文 | 多 肉 编辑 | 笑 笑 汤峥嵘，是中国互联网技术领域的积极推动者之一。 汤峥嵘最近一次频繁亮相的活跃周期，还是在2019年，彼时担任iTutorGroup COO的老汤四处奔波，宣讲其“人工智能技术驱动教育变革”的理念与实践。云柚货运采用弹性的云端分布式计算架构，对大规模数据进行实时分析，针对典型物流场景中的配载、路径规划、车辆调度等问题，自主开发了多重融合算法、机器学习以及运筹学支撑的“智慧物流中央大脑”平台，改变了原来市场上物流数据和管理系统割裂的状态。 降本增效，打破“不可能三角” B2B物流运输行业长期存在的痛点是供需两端非常分散，信息极其不对称。 回顾货运物流的发展史，从最早的工厂自建物流到第三代互联网车货匹配平台的诞生，每一次迭代都旨在将原本的市场变得更有序对称，从而实现降本增效。 物流运输行业的供给侧是个体司机，车辆的组织、调度、配货依赖人工和经验；而处于需求侧的货主希望持续地降低成本。 现有运行方式形成了一个“不可能三角”，即成本，合规和司机收入三者难以同时兼顾。云柚货运自主开发了一个 多重融合算法、机器学习以及运筹学支撑 的智慧物流中央大脑。 本文文章插图来源于云柚货运，经授权使用 通过“大脑”，云柚货运可以将运输全过程数字化，尤其针对典型物流场景中的配载、路径规划、车辆调度等场景。 “从第一步接单开始，该车辆先去哪再去哪，其次装卸货的场站行为习惯比如上班时间、排队时间、装卸货时间；以及每条路的行驶速度、油耗，不同的路收费如何，如何安排时间拼接，能实现成本最优等等这些都是智能化能够介入的环节。 而且未来云柚货运不只做整车运输，还会涉足拼车运输业务，如何拼得最合理也是智能化涉足的环节之一。 但是线下的很多数据注定不完整，这些数据的缺失导致“大脑”无法做出最优决策。「云柚货运」是一家智慧物流解决方案提供商，以整车干线业务为切口，提供一站式运输服务。 云柚货运基于智能算法对车辆进行动态网状调度、路径规划以及运营规划。 云柚货运CEO周吉龙表示，B2B物流市场供需两端均非常分散，这使得行业出现了运输效率低下，行业标准不一的情况。

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